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선입선출랙

경기도 안양, 군포 -> 파이프랙,선입선출랙,슬라이딩랙,플라콘랙 제작 사례입니다!

안녕하세요! 랙 제작 선도기업 파이프랙 업체 “(주)피제이시스템”입니다~~ 3월말이 되어가니 기온이 많이 올라가고 낮에는 더울정도로 날씨가 많이 따뜻해졌습니다. 하지만! 일교차가 매우 크니 아침,저녁으로는 마스크 착용하여 감기 조심하시길 바라겠습니다. 투데이~ 소개해드릴 제품은

선입선출랙

[충청남도 천안시] 선입선출랙, 파이프랙, 플라콘랙, 슬라이딩랙 제작 사례입니다.~!

안녕하세요. 랙을 맞춤으로 제작해드리고 있는 업체 “(주)피제이시스템”입니다. 오늘은!! 롤러(플라콘)를 이용하여 자재를 보관할수있는 랙을 소개해드릴건데요~! 공장 내부의 자재보관라인에 배치해놓고 사용하기 아주 적합합니다. 업로드 했었던 선입선출랙과는 달리 조금 다른 사양이 보이실텐데요! 바로!

공정용대차

[충청남도 천안시] A모양인 카트 제작해드렸어요!(이동대차,사내용운반대차,적재대차)

안녕하세요!! 대차 및 파이프랙을 전문적으로 제작하고 있는 업체 “(주)피제이시스템”입니다. 요즘 추위가 물러가고 봄 날씨가 무척 느껴지는거같아서 기분이 매우 좋습니다! 겨울동안 꽁꽁 얼어붙던 손과 발이 조금씩 녹는 느낌이랄까요..ㅎ 본론으로 바로 들어가서

납품대차

[경기도 성남시] 자재(제품)를 보관하기 유용한 수지대차(사내용대차)

안녕하세요. 대차 (랙) 제작을 전문으로 하고 있는 기업 “(주)피제이시스템”입니다. 금일 소개해드릴 제품은 처음 업로드 하는거 같습니다. 제품 이름은 “수지대차”입니다. 왜 수지대차라고 불리우냐면 주 재료가 수지앵글이기 때문입니다. 수지앵글은 PVC원료와 흔히 말하는

경기도 안양, 군포 -> 파이프랙,선입선출랙,슬라이딩랙,플라콘랙 제작 사례입니다!

안녕하세요! 랙 제작 선도기업 파이프랙 업체 “(주)피제이시스템”입니다~~ 3월말이 되어가니 기온이 많이 올라가고 낮에는 더울정도로 날씨가 많이 따뜻해졌습니다. 하지만! 일교차가 매우 크니 아침,저녁으로는 마스크 착용하여 감기 조심하시길 바라겠습니다. 투데이~ 소개해드릴 제품은 선입선출랙! 입니다.ㅎㅎ 전에도 많이 소개해드렸지만 항상 처음 소개해드리는것처럼, 저희 제품을 잘모르시는 생소한분들께 설명하는것처럼 소개해드리겠습니다. 이번 Rack은 2열과 4열 총 2가지 종류도 제작해드렸는데요~ 사용하시고자 하는 용도에 맞게 설계 후 제작에 들어가 납품을 받으셔서 직접 사용해보셨는데 매우 만족해주셨습니다! 2열 (가로 2칸)에 대한 사양부터 설명드리도록 하겠습니다. 랙의 사이즈는 1079(W), 2450(D), 1600(H)입니다. 가로 길이가 1079이지만 더 중요한 치수가 있습니다. 바로 ! 내측 폭의 치수인데요~ 내측 폭의 치수가 중요한 이유를 말씀드리기 전에 더 중요한 사실이 있습니다. 선입선출랙의 용도부터 알아보야하는데요~! 위 랙은 단순히 FIFO작업을 하기 위해서입니다. FIFO란 ?! First In First Out 줄임말입니다. 먼저 들어온 물품은 먼저 사용하고, 나중에 들어온 물품은 먼저 입고된거보다 나중에 사용한다라는 원칙. 생산일자가 가장 먼저된 품목을 사용할 수 있도록 도와주는 작업을 선입선출 작업이라고 합니다. 위 작업을 하기 위해서는 물건이 있을건데요. 물건의 사이즈가

[충청남도 천안시] 선입선출랙, 파이프랙, 플라콘랙, 슬라이딩랙 제작 사례입니다.~!

안녕하세요. 랙을 맞춤으로 제작해드리고 있는 업체 “(주)피제이시스템”입니다. 오늘은!! 롤러(플라콘)를 이용하여 자재를 보관할수있는 랙을 소개해드릴건데요~! 공장 내부의 자재보관라인에 배치해놓고 사용하기 아주 적합합니다. 업로드 했었던 선입선출랙과는 달리 조금 다른 사양이 보이실텐데요! 바로! 롤러(플라콘)입니다. 롤러 Type은 40플라콘으로 맞춰드렸으며 가이드가 있는 Roller라고 보시면 될거같습니다. 가이드 플라콘은 박스의 양 끝에 롤러를 위치한 후 Box가 이탈되지 않도록 맞춤으로 생산된 롤러입니다. 제작하실경우 박스의 가로 폭 사이즈를 정확히 알려주셔야 이탈이 되지않고 올바르게 사용하실 수 있습니다~! 가로 6칸에 총 5단으로 구성해드렸으며 전체 칸수는 30칸입니다. 랙의 외곽 크기는 1750(W), 1800(D), 2250(H)입니다. 높이는 폴대까지의 높이를 말씀드린것이고, 폴대는 명판을 걸어 자재를 보관했을 시 식별이 가능합니다. 명판의 종류는 60*150 Size와 A4용지 Size, A3용지 Size 등이 있습니다~! 롤러는 5단 모두 경사를 적용해 약 3도로 맞춰드렸으며, 반자동식으로 사용하실 수 있어서 불편함이 없습니다. 작업하시다가 경사가 너무 완만하다 싶으시면 기둥에 달려있는 높이조절자를 높여서 경사 각도를 더 주면 자재가 더 빨리 내려가는 개념이 되겠네요! 또, 랙의 크기가 커서 이동할 때 많은 힘이 들거나 지게차를 이용해야하는 매번 번거로움이 있는데요!!

[충청남도 천안시] A모양인 카트 제작해드렸어요!(이동대차,사내용운반대차,적재대차)

안녕하세요!! 대차 및 파이프랙을 전문적으로 제작하고 있는 업체 “(주)피제이시스템”입니다. 요즘 추위가 물러가고 봄 날씨가 무척 느껴지는거같아서 기분이 매우 좋습니다! 겨울동안 꽁꽁 얼어붙던 손과 발이 조금씩 녹는 느낌이랄까요..ㅎ 본론으로 바로 들어가서 오늘 소개해드릴 제품은 맞춤제작 대차 입니다. 대차의 명칭은 여러가지로 불리우기도 하는데요~ 대차, 끌차, 카트 등 다양하게 불립니다! 그래서 저희가 홍보를 해도 여러 용어로 쓰게되고 고객분들께서 찾아보기 쉽게 하기 위해서입니다ㅎㅎ 이번 제작사례는 물류센터 업체에 납품해드린 카트인데요! 물류 Box를 싣고 이동하는 용도로 사용됩니다. 고객분이 계신 곳으로 방문하여 미팅을 통하여 박스 실 사이즈나 대차의 사양 등 컨셉을 잡아드리고 고객 니즈에 맞춰드렸습니다~~ 총 2종류를 제작해드렸는데요! 첫번째로 판이 들어가지 않은 순수 파이프 구조로만 이루어져 있습니다. 현장에서 박스 실 Size를 실측한 후 대차의 크기를 정해줍니다. 박스를 적재하는 높이는 고객분께서 원하시는 높이로 맞춰드렸습니다. 약 710mm로 여성 작업자 기준으로 설정했습니다! 직사각형의 형태가 아닌 약간의 테이퍼지게 대차를 제작했어요. 그 이유는 대차를 보관하기 위해서는 공간 활용이 중요시하는데요. 쉽게 생각해서 마트 카트를 보시면 카트가 카트에 끼워져 보관이 되어있는 모습을 보실 수

[경기도 성남시] 자재(제품)를 보관하기 유용한 수지대차(사내용대차)

안녕하세요. 대차 (랙) 제작을 전문으로 하고 있는 기업 “(주)피제이시스템”입니다. 금일 소개해드릴 제품은 처음 업로드 하는거 같습니다. 제품 이름은 “수지대차”입니다. 왜 수지대차라고 불리우냐면 주 재료가 수지앵글이기 때문입니다. 수지앵글은 PVC원료와 흔히 말하는 돌가루와 배합 후 규격에 맞게 금형을 제작한 후 압출하는 방식으로 제작하고 있습니다. 수지앵글의 규격은 다양하게 있으며 기억자를 연상케 하는 모양으로 사용 용도가 매우 활용적입니다. 철과 같은 강도는 안나오지만 두께는 3T ~ 5T까지 규격별로 나뉘우고 있으며, 경 하중으로 적재하기 아주 용이한 제품입니다. 규격은 다양하게 있으며, 대표적으로는 30*50, 50*50, 50*100, 50*150으로 구성되어 있습니다. 저희 카달로그에 보시면 다양한 규격 및 형상이 준비되어 있으니 참고해주시면 감사하겠습니다!! 위 제작사례는 수지앵글 50*100*4T를 사용하였습니다. 원본의 길이는 약 3M로써 대차 SIZE에 맞도록 적용하고 있습니다. 자 그럼 대차에 대해 본격적인 설명 해드리도록 하겠습니다. 대차를 설계 할 때에는 고객분께서 사용하시는 제품에 따라 대차 외곽 크기가 선정이 됩니다. 외곽부터 안쪽으로 치수를 맞춰나가는것이 아니라 제품의 크기부터 내부 크기 -> 외곽 순서로 치수를 맞춰 나갑니다. 사용하시는 제품을 적재하기 위해서는 가로와 세로, 높이 정치수가

[경기도 수원시] 메거진을 보관 및 운반 할 수 있는 이동대차, 적재대차 (메거진 사내용대차)

안녕하세요! 대차 및 랙을 제작하고 있는 업체 피제이시스템입니다. 요즘 봄이 다가오면서 날씨가 조금 푹 해진 감이 있는데요~~ 아직은 일교차가 크니 감기와 독감에 유의하시길 바라겠습니다! 금일 소개 해 드릴 제품은 메거진대차(사내용대차)입니다. 메거진에 PCB를 적재하고 그 매거진을 대차에 적재하여 운반하는 시스템입니다. 메거진의 SIZE는 가로 : 320 / 세로 : 355 / 높이 : 570(H)입니다. 투입방향인 문 방향 기준으로 양쪽으로 들어가기에 총 옆으로 2칸으로 적재가 됩니다. 세로 355mm인 방향으로 총 3개 적재가 필요하다고 하셔서 사이즈 맞춤으로 제작해드렸습니다. 그렇게 되면 대차 1대 당 적재 할 수 있는 메거진의 수량은 12EA입니다. 대차의 외곽 크기는 가로 : 830 / 세로 : 1170 / 높이 1120mm이며, 손잡이의 높이까지는 950mm로 맞춰드렸습니다. 바닥 ~ 대차 손잡이의 높이는 작업자마다 선호하시는 치수가 달라서 고객분과 미팅 및 상의 후 맞춰드리고 있는데요. 제작 후 도면으로 치수로 정했지만 실질적으로 사용을 해보셨을 때 높이 조정이 필요하다 싶으시면 조인트에 볼트와 너트가 체결되어있는 부분을 풀어서 높이 조절이 가능합니다. 조인트는 원형 Pipe와 구조가 이루어져 있어서 조립식의 모든 구조는

[경기도 평택시] 파이프를 활용해 적치대 제작해드렸습니다.(파이프랙)

안녕하세요! 랙 제작 전문업체 피제이시스템 입니다. 금일은 다단으로 형성된 적치대 제작 사례를 소개해드리겠습니다. 파이프랙의 장점은 가로, 세로, 높이 사이즈를 원하시는 치수로 제작이 가능하고 공간 활용도가 매우 높으며 형상을 자유롭게 제작 할 수 있습니다. 위 랙의 사용 용도는 박스를 보관하기 위함이며, 단이 여러개로 형성이 되어있어서 공간 활용도가 좋습니다. 고객분께서 처음 접해보는 분야다보니 직접 찾아가 미팅을 진행하였습니다. 제품을 어떻게 적재를 하고 무게 등 정보를 얻었습니다. 제작했던 사진들을 보여드리며 원하시는 사양을 찾아가기 바빴습니다! 무엇보다 맞춤으로 제작해드리다보니 컨셉을 고객분께서 잘 못잡으시는 경우가 있습니다. 너무 어려워하시지 마시고, 저희가 미팅을 통해 제작 컨셉을 정해드리고 있기에 걱정 안하셔도 될거같습니다*^^* 랙의 사이즈는 전체 가로폭 : 3000mm, 세로 : 600mm, 높이 : 2165mm입니다. 옆으로는 7칸, 높이는 4단으로 제품을 적재 할 수 있는 수량은 총 28개입니다. 단가를 절감하기 위해 칸 마다 기둥을 세우지 않고 가이드 파이프를 적용하여 칸을 구분해주었습니다! 가이드 파이프는 가이드 금구에 삽입하여 열(가로) 파이프 끼우고 직결피스로 고정하는 방식입니다. 아~ 주 큰 랙을 이동하기 어려워 높이조절자가 아닌 캐스터(바퀴)를 부착해드렸는데요.

[경기도 화성시] 선입선출랙(플라콘랙/파이프랙) 맞춤제작 사례입니다~!!!

안녕하세요. 랙 제작을 전문으로 하고 있는 업체 (주)피제이시스템입니다. 오늘 소개해 드릴 제품은 플라콘랙입니다. 명칭은 부르기 나름이라~ 딱히 정해진 이름은 없습니다! 플라콘랙, 선입선출랙, 슬라이딩랙, 슬라이드랙, 파이프랙 등등… 기능을 확실히 알고 넘어가면 위 소개해드리는 랙이 왜 필요한지 아시겠죠?? 보통은 자재 관리에 많이 사용되고 있습니다. 자재 및 재고관리를 목적으로 사용하며, 생산이 오래된 일자부터 사용 할 수 있습니다. 박스로 포장되어 납품하거나 납품을 받으시는데요! 통상 납품을 받아서 제품을 꺼내 사용하는 경우가 많습니다. 한꺼번에 받은 자재 정리정돈이 필요하고 선입 / 선출을 확실히 하여 오래된 부품 or 제품을 사용하지 않게 방지해줍니다. 단을 여러개로 형성하여 공간활용에 매우 용이하며, 랙에 적용 할 박스 사이즈만 알려주시면 제작이 가능합니다. 또, 처음보시는 분들께서는 사양을 잘 못정하시는 경우가 많습니다. 저희 피제이시스템은 직접 찾아가 미팅을 하면서 고객분 니즈에 맞도록 제작까지 해드리고 있으니 걱정 안하셔도 될거같습니다~^^~ 본격적으로 랙의 사양에 대해 말씀드리겠습니다!! 랙의 전체 외곽 Size는 가로 1660, 세로 1240, 높이 1340(mm)입니다. 위 치수가 나온 이유는 따로 있습니다. 바로 고객분께서 사용하시는 박스의 크기인데요! Box Size에 맞춤으로

[경기도 용인시] 제품을 싣고 이동할 수 있는 이동대차(적재대차/운반대차), 사내용대차 제작사례입니다!

안녕하세요. 원형 파이프를 이용하여 조립식 대차를 전문으로 제작하고 있는 업체 (주)피제이시스템입니다. 어느덧 26년도! 새해가 밝았습니다~! 작년은 어떻게 시간이 흘렀는지 감이 안오네요. 그만큼 바쁘게 살았다는 증거가 아닐까 싶습니다. 오늘 소개 해 드릴 대차는 STS판을 이용하여 제작한 사례입니다. 원형 파이프 & Metal Joint를 이용하여 조립식으로써 맞춤제작이 가능합니다. 대차의 크기는 W: 1100, D: 500, 높이950mm입니다. 총 2단으로 구성해드렸으며, 파이프 틀에 STS(서스)판을 얹어서 피스로 견고하게 고정해드렸습니다. STS판의 재질은 매우 깔끔해보일 수 있는 헤어라인 재질로 맞춰드렸습니다~! PIPE의 종류는 크게 2가지가 있는데요~ STS재질인 파이프, ABS 코팅을 입힌 재질입니다. STS재질 같은경우 All 서스재질이 들어간것이 아닌 철 성분도 조금 섞여서 단가가 매우 저렴하고 강도도 훌륭합니다! 두께는 3가지로 분류 할 수 있는데요. 0.7T, 0.9T, 1.1T로 구성되어있습니다. 코팅 파이프의 색상은 크게 2가지로 Gray, Ivory색상이 있습니다. Black, Red, Blue 등 다양하게 있지만 특성 상 많이 선호하지 않기에 주문 시 생산을 해야합니다. 두께는 0.7T, 1.1T 등이 있습니다! 다음으로 메탈조인트는 철 재질에 아연도금이 되어있다고 보시면 될거같습니다. 니켈도금으로도 가능하니 참고해주시면 감사하겠습니다^^ 위 대차는 클린룸에

[대구광역시 달성군] 재고관리 및 재고조사 작업 효율성을 올려주는 선입선출랙(플라콘랙/슬라이딩랙) 제작사례!

안녕하세요. 랙 및 대차 제작을 전문으로 하고 있는 (주)피제이시스템입니다. 오늘 저녁부터 진눈깨비와 비가 내린다고 합니다! 퇴근하실 때 안전하게 귀가하시길 바라며, 항상 안전이 우선입니다!! 오늘 ~ 포스팅으로 소개드릴 제품은 선입선출랙입니다. 고객분들께서 부르시는 명칭들이 각각 다 달라서 처음 접해보시는 분들은 생소한 단어일지 모릅니다. 대표적으로는 선입선출랙, 플라콘랙, 롤러랙, 슬라이드랙, 슬라이딩랙 등 다양한 명칭들로 문의하시곤  합니다. 1단부터 2단, 3단 … 등 다단으로 형성이 가능하며, 사용하시는 용도에 따라 구조를 잡아드릴 수 있습니다. 사용하시는 제품의 종류는 박스이며, 박스가 아니더라도 형태가 너무 복잡하지만 않으면 선입선출 기능을 하는데 있어서 문제는 없습니다. 박스의 종류는 플라스틱 박스이며 그에 따라서 PLC-80 L, R타입으로 맞춰드렸습니다. 플라콘 금구는 A타입과 L,R 타입으로 분류 할 수 있는데요. 박스의 종류에 따라서 사용하는 금구의 종류는 다릅니다. 플라스틱 BOX의 경우 밑 바닥의 형태를 보면 평탄하지 않는 모습을 보실 수 있는데요. 평탄하지 않는 위치에 롤러를 태울 경우 잘 구르지 않고 기능을 발휘하지 못하게 됩니다. 대부분의 Plastic Box의 양 옆 가장자리 부분을 보시면 일자로 평평하게 되어있는데요. L,R금구를 사용하여 위치에 갖다대주면

[충청남도 아산시] 조립식 슬라이드랙(자재보관랙) 제작사례입니다~!

안녕하세요. 파이프&조인트로 랙을 다루고 있는 피제이시스템입니다! 12월 중순으로 접어들면서 날씨가 많이 추워지고 있습니다. 이번주 주말에는 눈과 비가 오는곳이 많이 있어서 안전에 각별히 유의하시길 바라겠습니다!! 오늘 소개해드릴 제품은 슬라이드랙입니다. 슬라이드랙은 가장 저렴하게 제품을 보관 할 수 있도록 만들어드린 구조라고 보실 수 있으며, 슬라이드랙은 박스를 보관하기 위하여 제작한 랙입니다. 볼트, 너트식 조인트를 이용하여 조립식으로 만들어드리고 있습니다. 제품의 크기는 가로:1226, 세로:1200, 높이:1350(mm)입니다. 제품의 외부 치수도 중요하지만 내부 치수가 가장 중요합니다. 제품을 적재함으로써 랙 안으로 들어가야하기 때문입니다. 랙의 OUT치수 -66mm를 하면 내부 치수가 나와서 위 슬라이드랙의 내부 폭은 1160mm라고 보실 수 있습니다~! 양쪽으로 박스를 넣고 뺄 수 있도록 복식타입으로 맞춰드렸으며, 경사의 각도는 약 19도 정도로 맞춰드렸습니다. 박스를 보관하여 제품을 쉽게 꺼낼 수 있도록 제작한 용도이며, 경사를 많이 주게됐을 경우 내용물이 앞으로 다 튀어나올 수 있습니다. 박스의 밑면을 지지해주는 파이프의 종류는 PS-A 파이프 금구입니다. 메탈조인트 PJ-1번으로 조립하는 방법도 있지만 그렇게 할 경우 조인트와 파이프의 단차 때문에 박스를 밀고 당길 때 불편함이 있을 수 있습니다. 메탈